Дзеянне тармажэння ровара стварае трэнне паміж тармазнымі калодкамі і металічнай паверхняй (дыскавыя ротары / вобады).Тармазы прызначаны для кантролю вашай хуткасці, а не толькі для спынення матацыкла.Максімальная тармазная сіла для кожнага кола ўзнікае ў кропцы непасрэдна перад тым, як кола "зафіксуецца" (перастане круціцца) і пачне заносіцца.Заносы азначаюць, што вы на самой справе губляеце большую частку сваёй сілы спынення і ўвесь кантроль па кірунку.Такім чынам, эфектыўнае кіраванне тармазамі ровара з'яўляецца часткай майстэрства язды на ровары.Вы павінны практыкаваць плаўнае запаволенне і прыпынак, не блакуючы колы і не заносячы.Методыка называецца прагрэсіўнай тармазной мадуляцыяй.
ГУЧЫЦЬ СКЛАДАНЫМ?
Замест таго, каб тузаць рычаг тормазу ў становішча, у якім вы думаеце, што вы створыце адпаведную тармазную сілу, сцісніце рычаг, паступова павялічваючы тармазную сілу.Калі вы адчуваеце, што кола пачынае блакіравацца (заносіцца), крыху паслабце ціск, каб кола не зафіксавалася.Важна развіць пачуццё націску на тармазной рычаг, неабходнага для кожнага кола
на розных хуткасцях і на розных паверхнях.
ЯК ЛЕПШ ПАЗНАЕМІЦЬ СВАІМІ ТАМАЗАМІ?
Каб лепш зразумець сваю тармазную сістэму, трохі паэксперыментуйце, штурхаючы ровар і націскаючы на кожны тармазны рычаг з рознай сілай, пакуль кола не зафіксуецца.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: ВАШЫ ТАРМАЗЫ І РУХІ ЦЕЛА МОГУЦЬ ЗРАБІЦЬ ВАС «ПЕРАЛЁТ» РУЛЬ.
Калі вы націскаеце на адзін або абодва тармазы, ровар пачынае запавольвацца, але ваша цела рухаецца наперад з хуткасцю.Гэта прыводзіць да пераносу вагі на пярэдняе кола (або, пры моцным тармажэнні, вакол ступіцах пярэдняга кола, з-за чаго вы можаце пераляцець праз руль).
ЯК ПАЗБЕГНУЦЬ ГЭТАГА?
Калі вы націскаеце на тармазы і ваша вага пераносіцца наперад, вам трэба зрушыць цела да задняй часткі ровара, каб перанесці вагу назад на задняе кола;і ў той жа час вам трэба як паменшыць задняе тармажэнне, так і павялічыць пярэдні тармазны высілак.Гэта яшчэ больш важна пры спусках, таму што пры спусках вага перамяшчаецца наперад.
ДЗЕ ПРАКТЫКАВАЦЬ?
Без дарожнага руху або іншых небяспек і адцягваючых фактараў.Усё мяняецца, калі вы едзеце па друзлай паверхні або ў сырое надвор'е.Каб спыніцца на друзлых паверхнях або ў сырое надвор'е, спатрэбіцца больш часу.
2 КЛЮЧЫ ДА ЭФЕКТЫЎНАГА КАНТРОЛЮ ХУТКАСЦІ І БЯСПЕЧНАГА ПРЫПЫНЕННЯ:
- блакаванне руля кіравання
- перанос вагі
Час публікацыі: 16 жніўня 2022 г