катанне на каньках горны ровар Язда на ровары Ахоўны шлем для галавы
Роля нашэння шлема:
Прычына нашэння веласіпеднага шлема простая і важная, каб абараніць галаву і паменшыць колькасць траўмаў.
Чалавек у шлеме можа спыніць удар галавой адносна павольна, і калі чалавек без шлема стукнецца галавой аб зямлю, ацёк мозгу можа выклікаць кровазліццё, а шарыкі, сабраныя ў шлеме, могуць паглынуць сілу ўдару, пазбягайце гэтыя няшчасныя падзеі.
Нашэнне шлема на веласіпедзе можа прадухіліць 85% траўмаў галавы і значна знізіць ступень траўматызму і смяротнасці ад няшчасных выпадкаў.Палушлемы для верхавой язды падпадзяляюцца на дарожныя (без брыляў), дарожныя і горныя падвойнага прызначэння (са здымнымі шлемамі) і г. д. Выкарыстоўвайце шлемы, падобныя на тыя, што выкарыстоўваюцца для бейсбола або катання на ролікавых каньках.Шлемы для верхавой язды, якія закрываюць твар, падобныя па форме на матацыклетныя шлемы і звычайна выкарыстоўваюцца аматарамі спуску з ровараў або скалалажання.
Веласіпедны шлем звычайна складаецца з 7 частак:
Абалонка капелюша: самая вонкавая цвёрдая абалонка шлема.У выпадку выпадковага сутыкнення абалонка вечка з'яўляецца першай лініяй абароны для абароны галавы і выкарыстоўваецца для рассейвання сілы ўдару.
Корпус шапкі: унутраны пласт пены ўнутры шлема.Гэта другая лінія абароны для абароны галавы.У асноўным ён выкарыстоўваецца для паглынання сілы ўдару пры аварыі і памяншэння траўмаў у выніку аварыі.
Спражка і падбародкавы рэмень (рамяні бяспекі): выкарыстоўваюцца для фіксацыі становішча шлема.Пад вушамі з абодвух бакоў фіксуюцца шлеі, а на горле - спражкі.Заўвага: пасля таго, як спражка зашпілена, паміж спражкай і горлам павінна заставацца ад 1 да 2 пальцаў.Не забудзьцеся быць занадта цеснымі або занадта свабоднымі.
Полі капелюша: Полі капелюша дзеляцца на фіксаваныя і рэгуляваныя.Шашэйныя веласіпедныя шлемы звычайнага тыпу не маюць палёў.Функцыя аблямоўкі - не дапускаць старонніх прадметаў у вочы гоншчыка, і ў той жа час яна аказвае пэўны эфект зацянення.
Паветраныя адтуліны: паветраныя адтуліны дапамагаюць галаве рассейваць цяпло і вентыляваць, што можа захаваць валасы сухімі падчас язды на вялікія адлегласці.Чым больш паветраных адтулін, тым халадней будзе адчуваць сябе гоншчык, але тым меншы каэфіцыент адноснай бяспекі.Як правіла, лепш выбіраць шлем з патрэбнай колькасцю паветраных адтулін.Ручкі: на задняй частцы шлема для верхавой язды ёсць ручкі для рэгулявання герметычнасці.Гоншчыкі могуць рэгуляваць памер шлема ў залежнасці ад памеру галавы.
Падкладка: падкладка можа паглынаць пот і лёгкія вібрацыі цела падчас язды на ровары.