Купля новага ровара або аксесуараў часта можа збянтэжыць пачаткоўца;здаецца, што людзі, якія працуюць у краме, размаўляюць на іншай мове.Гэта амаль гэтак жа дрэнна, як спрабаваць выбраць персанальны кампутар!
З нашага пункту гледжання, часам бывае цяжка сказаць, калі мы выкарыстоўваем паўсядзённую мову, а калі мы скочваемся да тэхнічнага жаргону.Мы павінны сапраўды задаваць пытанні, каб пераканацца, што мы на адной старонцы з кліентам і сапраўды разумеем, што яны шукаюць, і часта гэта проста пытанне таго, каб пераканацца, што мы згодныя са значэннем слоў, якія мы выкарыстоўваем.Напрыклад, мы часам атрымліваем людзей, якія просяць «колы», у той час як усё, што ім сапраўды патрэбна, гэта новая шына.З іншага боку, мы атрымлівалі вельмі здзіўленыя погляды, калі мы давалі камусьці «вобад», калі яны сапраўды шукалі цэлае кола.
Такім чынам, знішчэнне моўнага бар'ера з'яўляецца важным крокам у прадуктыўных адносінах паміж кліентамі веламагазіна і супрацоўнікамі веламагазіна.З гэтай мэтай, вось гласарый, які змяшчае разбіўку анатоміі ровара.
Пракруціце ўніз гэтай старонкі, каб убачыць відэаагляд большасці асноўных частак ровара.
Бар заканчваецца- вуглавыя падаўжэнні, прымацаваныя да канцоў некаторых плоскіх руляў і пад'ёмных руляў, якія забяспечваюць альтэрнатыўнае месца для адпачынку рук.
Ніжняя дужка- набор шарыкападшыпнікаў і шпіндзеля, размешчаных у корпусе ніжняга кранштэйна рамы, які забяспечвае механізм «вала», на якім круцяцца шатуны.
Пайкі- разьбовыя разеткі, якія могуць быць або не прысутнічаць на раме ровара, якія забяспечваюць месца для мацавання такіх аксесуараў, як клеткі для бутэлек, грузавыя паліцы і крылы.
Клетка- пераважная мудрагелістая назва падстаўкі для бутэлек з вадой.
Касета- набор шасцярняў, які мацуецца да задняга кола большасці сучасных ровараў (гл. «Вольны ход»).
Звенушкі- шасцярні, прымацаваныя да правага шатуна бліжэй да пярэдняй часткі ровара.Кажуць, што ровар з двума ланцужкамі мае «двайны шатун»;Кажуць, што ровар з трыма ланцужкамі мае «патройны рычаг».
Вінцік- адзінкавая перадача на касетным або свабодным ходзе перадач, або адна задняя перадача на матацыкле з фіксаванай перадачай.
Шатуны- у іх ушрубоўваюцца педалі;яны прыкручваюцца да шпіндзеля ніжняга кранштэйна.
Велакампутар- пераважнае мудрагелістае слова для электроннага спідометра/адометра.
Выключальнік з рэек- прылада, прыкручанае да рамы, якое выконвае працу па пераключэнні ланцуга з адной перадачы на іншую пры пераключэнні перадач.Theпярэдні перамыкачапрацоўвае пераключэнне перадач на вашых ланцужках і звычайна кіруецца вашым левым пераключальнікам.Theзадні пераключальнікапрацоўвае пераключэнне перадач на вашай касеце або вольным ходзе і звычайна кіруецца вашым правым пераключальнікам.
Вешалка для пераключэння рэек- частка рамы, дзе мацуецца задні перамыкач.Звычайна гэта інтэграваная частка рамы на сталёвых і тытанавых роварах, але з'яўляецца асобнай заменнай часткай на алюмініевых і вугляродных роварах.
Адкідная планка- тып руля, які сустракаецца на дарожных гоначных роварах, з выгнутымі канцамі ў форме паўкруга, якія працягваюцца ніжэй верхняй, больш плоскай часткі руля.
Адсеў- U-вобразныя выемкі ў задняй частцы рамы ровара і ў ніжніх канцах ножак пярэдняй відэльцы, дзе ўтрымліваюцца колы.Так называецца, таму што калі вы аслабляеце балты, якія ўтрымліваюць кола, яно «выпадае».
Фіксаваная перадача- тып ровара, які мае адну перадачу і не мае механізму вольнага ходу або касетнай/свабоднай ступіцах, таму вы не можаце рухацца па накаце.Калі колы рухаюцца, вы павінны круціць педалі.Скарочана «Фіксі».
Плоская планка- руль з невялікім выгібам уверх ці ўніз або без яго;некаторыя плоскія палоскі будуць мець невялікую крывую назад, або «разгортку».
Відэлец- двухногая частка рамы, якая ўтрымлівае пярэдняе кола.Theрулявая трубагэта частка відэльцы, якая праходзіць у раму праз галаўную трубу.
Каркас- асноўная частка канструкцыі ровара, звычайна вырабленая са сталі, алюмінія, тытана або вугляроднага валакна.У складзе аверхняя труба,галаўная труба,ўніз труба,абалонка ніжняга кранштэйна,подседельная труба,сядзенне застаецца, іланцужок застаецца(гл. малюнак).Рама і відэлец, якія прадаюцца як камбінацыя, называюцца aнабор кадраў.
Корпус Freehub- з'яўляецца часткай ступіцах на большасці задніх колаў, забяспечвае механізм накату, які перадае сілу на ваша кола, калі вы круціце педалі наперад, але дазваляе задняму колу свабодна круціцца, калі вы круціце педалі назад або не круціце педалі наогул.Касета мацуецца да корпуса ступіцах.
Свабодны ход- набор перадач, прымацаваных да задняга кола, які сустракаецца ў асноўным на старых роварах і некаторых сучасных роварах ніжэйшага класа.І шасцярэнькі, і механізм руху накатам з'яўляюцца часткай кампанента вольнага ходу, у адрозненне ад касетных перадач, дзе шасцярні з'яўляюцца цвёрдым, нерухомым кампанентам, а механізм руху накатам з'яўляецца часткай ступіцах колы.
Гарнітура- набор падшыпнікаў, размешчаных у галаўной трубе рамы ровара;гэта забяспечвае плыўнае кіраванне.
Хаб- цэнтральны кампанент кола;ўнутры ступіцах знаходзяцца вось і шарыкавыя падшыпнікі.
Ніпель- Невялікая гайка з фланцам, якая ўтрымлівае спіцу на месцы на вобадзе колы.Паварот ніпеляў з дапамогай спіцавага ключа - гэта тое, што дазваляе рэгуляваць нацяжэнне ў спіцах, каб «сапраўднае» кола, г.зн. пераканацца, што кола ідэальна круглае.
абадок- вонкавая «кальцовая» частка колы.Звычайна выраблены з алюмінія, хоць можа быць зроблены са сталі на некаторых старых або нізкіх матацыклах або зроблены з вугляроднага валакна на некаторых высокакласных гоначных роварах.
Абодная палоскаабоАбодная стужка- пласт матэрыялу, звычайна тканіны, пластыка або гумы, які ўсталёўваецца з вонкавага боку вобада (паміж вобадам і камерай), каб прадухіліць праколванне ўнутранай камеры канцамі спіц.
Пад'ёмная планка- тып руля з «U» формай пасярэдзіне.Некаторыя стойкі маюць вельмі неглыбокую форму «U», як на некаторых горных роварах і большасці гібрыдных ровараў, але некаторыя маюць вельмі глыбокую форму «U», як на некаторых крэйсерскіх роварах у стылі рэтра.
Сядло- пераважнае мудрагелістае слова для "сядзення".
Падседзельны штырок- стрыжань, які злучае сядло з рамай.
Заціск для подседельного штыря- хамут, размешчаны ў верхняй частцы подседельной трубы на раме, які ўтрымлівае подседельный штырь на патрэбнай вышыні.Некаторыя заціскі падседзельных штыроў маюць хуткараз'ёмны рычаг, які дазваляе лёгка рэгуляваць іх без інструментаў, у той час як для іншых патрабуецца інструмент, каб зацягнуць або аслабіць заціск.
Сцябло- частка, якая злучае руль з рамай.Не называйце гэта «гусінай шыяй», калі толькі вы не хочаце даць зразумець, што вы недасведчаны пачатковец.Сцеблы бываюць двух відаў: безразьбовыя, якія заціскаюцца з вонкавага боку рулявой трубы відэльцы, і разьбовыя, якія ўтрымліваюцца на месцы пашыральным клінавым нітам у рулявой трубе відэльцы.
Кола- поўная зборка ступіцах, спіц, ніпеляў і вобада.
Час публікацыі: 22 чэрвеня 2022 г