Для большасці веласіпедыстаў камфортная язда на ровары падтрымлівае вас у добрым стане і дасягае найлепшай эфектыўнасці язды на ровары.У яздзе на ровары падушка сядзення з'яўляецца адным з важных кампанентаў, звязаных з камфортам язды на ровары.Яго шырыня, мяккі і цвёрды матэрыял, матэрыял і гэтак далей будуць уплываць на ваш вопыт язды на ровары.Такім чынам, на што нам трэба звярнуць увагу пры выбары падушкі для сядзення, выканайце наступныя невялікія серыі разам, каб зразумець наступнае.
Кампаненты падушкі сядзення звычайна дзеляцца на: скура, напаўненне, ніжняя пласціна і дужка сядзення, кожная частка цесна звязана з камфортам язды.
Перш за ўсё, матэрыял скуры непасрэдна датыкаецца з ягадзіцамі, а пранікальнасць і гладкасць розных матэрыялаў паўплывае на вопыт язды на ровары.У цяперашні час асноўным матэрыялам скуры на рынку з'яўляецца ў асноўным скура, яе цана нізкая, паверхня гладкая, вельмі зручная ў абслугоўванні, але паветрапранікальнасць дрэнная, таму некаторыя падушкі сядзення палепшаць паветрапранікальнасць дзякуючы спецыяльнай канструкцыі.
Вядома, ёсць таксама скураная падушка для сядзення, якая лепш прапускае паветра, але таксама больш тэкстураваная, але кошт нятанная, штодзённае абслугоўванне таксама вельмі клапотна.Акрамя таго, ёсць свайго роду паверхневая падушка з вугляроднага валакна, якая простая ў абслугоўванні, лёгкая, але цана крыху вышэйшая, агульны камфорт.
Напаўненне падушкі сядзення прызначана для пашырэння паверхні кантакту ягадзіц і падушкі сядзення, а таксама для пераносу часткі вібрацыі, забяспечваючы тым самым камфорт гоншчыку.Агульныя напаўняльнікі ўключаюць у сябе пенапласт, сілікон, паветраную падушку, падушку сядзення ў форме павука і 3D-друк і г. д. Гэтыя падушкі ў выглядзе павука і падушкі сядзення з 3D-друкам маюць лепшую паветрапранікальнасць.
Ніжэй напаўнення знаходзіцца ніжняя пласціна падушкі сядзення, якая падтрымлівае матэрыял напаўнення і вага цела, а таксама здымае вібрацыю.Цяпер асноўная падлога - гэта кампазітны пластыкавы матэрыял і вугляроднае валакно, першая добрая эластычнасць, нізкая цана, а другая - лёгкі вага, высокая трываласць.
Падшыпнік падушкі сядзення, у той жа час мае эфект зняцця вібрацыі, як правіла, звязаны з трубой сядзення.Звычайныя матэрыялы ўключаюць сталь, тытан, вугляроднае валакно і г.д., а некаторыя падушкі будуць выкарыстоўваць тэхналогію полых труб для паляпшэння лёгкасці і эфекту амартызацыі.
Ведаючы кампаненты падушкі, як мы выбіраем падушку?
Фактычна, выбар падушкі для сядзення адрозніваецца ад чалавека да чалавека, і патрэбы розных людзей у падушцы для сядзення будуць цесна звязаны з формай ягадзіц, ростам і вагой, паставай пры яздзе на ровары, мадэлямі аўтамабіляў і гэтак далей.Як правіла, у залежнасці ад часу язды на веласіпедзе, паставы язды на ровары і іншых патрэб вы можаце выбраць агульны тып: цвёрды, прыдатны для хуткаснай язды на ровары, трохі мяккі, больш зручны.Вядома, лепшы спосаб - выпрабаваць гэта асабіста.
Варта адзначыць адно, што неабавязкова замяніць падушку сядзення стане зручна.Паколькі некаторыя праблемы пры яздзе на ровары неабавязкова звязаны з падушкай сядзення, неразумная пастава пры яздзе на ровары, кут нахілу падушкі сядзення, іншыя параметры рамы і веласіпеднага адзення могуць паўплываць на камфорт язды на ровары.
Калі вы хочаце змяніць свой узровень камфорту, веласіпеднае адзенне таксама з'яўляецца самым важным выбарам, бо яно больш асабістае, чым падушка для сядзення.Згодна з даследаваннем, праведзеным брэндам Fzik, калі, напрыклад, гоншчык вагой 75 кг дасягае ўзроўню магутнасці 2 Вт / кг пры хуткасці 28 км у гадзіну, калі толькі 40% яго вагі раскідана на падушцы, 15% яго вага на рулі, а астатнія 45% у пяці.
Такім чынам, пры выбары змены, мы павінны ўлічваць ўсёабдымны, і размеркаванне сілы з'яўляецца толькі эталонам.Адрэгулюйце выправу ў адпаведнасці з умовамі язды на ровары.Выбар шырыні сядзення таксама надзвычай важны: больш лёгкія і мяккія гоншчыкі аддаюць перавагу вузкім плоскім падушкам, у той час як цяжкія і павольныя гоншчыкі аддаюць перавагу больш выгнутым секцыям.Гэта таксама вынік брэнда, вы можаце выбраць гэты метад, зыходзячы з уласных адчуванняў.
Самы распаўсюджаны фізічны дыскамфорт пры яздзе на ровары - гэта боль у ягадзіцах, якую мы, натуральна, можам лічыць выкліканай некаторымі фактарамі падушкі сядзення.Боль у паясніцы таксама ў значнай ступені звязана з падушкай сядзення.Працяглая паездка можа зрабіць талію кіслай, а скура чырвонай і гарачай.Хоць праз дзень-два адпачынку можна аднавіцца, але ўсё роўна трэба звярнуць увагу на наступныя моманты.
1. Сачыце за паездкай Няправільныя падушкі могуць здушыць промежность, прыціснуць крывяносныя пасудзіны і нервы ў паясніцы, моцнае здранцвенне або ацёк;не мяркуйце, што вы ездзіце або непрыдатны.
2. Праверце становішча і кут нахілу падушкі сядзення. Асцярожная і правільная рэгуляванне аўтамабіля, асабліва з правільнай вышынёй падушкі, можа значна палепшыць уражанні ад язды і прадухіліць вас ад хістання з боку ў бок на падушцы.
3. Выберыце правільны веласіпедны касцюм Як ужо згадвалася вышэй, веласіпедны касцюм з зручнымі накладкамі можа абараніць ягадзіцы, добра адводзіць цяпло і пот, эфектыўна здымаючы сцісканне, трэнне і іншыя праблемы.
4. Захоўвайце асабістую гігіену Пры абслугоўванні і чыстцы ровара неабходна своечасова чысціць і дэзінфікаваць падушку сядзення.У той жа час веласіпеднае адзенне - гэта асабістае адзенне, і пасля кожнай язды на ровары будзе шмат скурных экскрыментаў.Калі своечасова не ачысціць, гэта прывядзе да бактэрыяльнай інфекцыі.
Час публікацыі: 16 чэрвеня 2023 г