Веласіпедныя шлемы на заказ для дарослых мужчын
НАЗВА: ШЛЕМ
МАДЭЛЬ: H-203
ТЫП:Веласіпедны шлем
ПРАЦЭС: У ПРАЦЕС
МАТЭРЫЯЛ: EPS + ABS
ВЕНТЫЛЯЦЫЙНЫЯ ВОДЗЫНЫ: 14 ДЗІРКІ
Вага: КАЛЯ 351 Г
ПАМЕР: M(54-58CM)/L(58-63CM)
Веданне гарывеласіпедныя шлемы
Веласпортны шлем: гэта вялікі грыб, які носяць на галаве.Паколькі ён можа забяспечыць абарону для далікатнай галавы, гэта неабходнае абсталяванне для веласіпедыстаў.
Гэта карысна для прадухілення сутыкненняў, прадухілення сутыкнення з галінамі і лісцем, прадухілення сутыкнення лятучых камянёў, адводу дажджавой вады, вентыляцыі і паскарэння.Шлем з палямі абараняе ад сонца, а святлоадбівальны лагатып на шлеме можа прадухіліць выпадковыя сутыкненні пры яздзе ноччу.
Крытэрыі ацэнкі якасці шлема: у тым ліку тэкстура, вага, падкладка, зручнасць нашэння, паветрапранікальнасць і супраціў ветру:
Тэкстурныя шлемы, як правіла, вырабляюцца з пенапласту (звычайнага або высокай шчыльнасці - розніца паміж імі заключаецца ў іх эфекце супраць сутыкнення) і маюць гладкую паверхню абалонкі;
Вага на галаве не павінен быць занадта вялікім, таму ў веласіпедным шлеме не выкарыстоўваюцца сплавы;
Унутраная падкладка - гэта частка ўнутранага боку шлема, якая датыкаецца з галавой.Гэта можа палепшыць камфорт нашэння ў звычайны час і стварыць эфект амартызацыі пры ўдары галавой.Добра выраблены шлем мае большае ўнутранае пакрыццё, лепшую тэкстуру і больш моцную сувязь з унутраным бокам шлема;
Камфорт нашэння ў асноўным абумоўлены вагой, падшэўкай, шнуроўкай і асабістым адчуваннем прылягання да акружнасці галавы.Нашэнне зручнага шлема можа значна паменшыць ціск на галаву і шыю гоншчыка і максімальна павялічыць уздзеянне на гоншчыка.ахоўны эфект;
Дыхаючая галава, якая доўга не дыхае, дрэнна адаб'ецца на скуры галавы, а таксама дасць магчымасць адчуваць сябе некамфортна веласіпедысту.Такім чынам, добры шлем альбо мае больш адтулін, альбо мае большую плошчу адтулін - усё гэта для паляпшэння паветрапранікальнасці;
Шлем з эфектам ветраўстойлівасці запраўляе валасы людзей у шлем, што само па сабе памяншае супраціў ветру галавы.Для сяброў, якія жадаюць павялічыць хуткасць, таксама заслугоўвае ўвагі ўплыў формы шлема на супраціў ветру.
Тыпы шлемаў для верхавой язды: паўшлемы для верхавой язды падпадзяляюцца на спецыяльныя для шашы (без краёў), дарожныя і горныя падвойнага прызначэння (са здымнымі палямі) і г. д. Ёсць таксама сябры, якія выкарыстоўваюць шлемы, падобныя на тыя, што выкарыстоўваюцца ў бейсболе або ролеры катанне на каньках.Шлемы для верхавой язды, якія закрываюць твар, падобныя па форме на матацыклетныя шлемы і звычайна выкарыстоўваюцца аматарамі спуску з ровараў або скалалажання.
Як гэта можна лічыць добрым кадрам
Лёгкасць, цвёрдасць і добрая эластычнасць - усё гэта дамагаецца каркаса.Каб дасягнуць гэтых мэтаў, гэта залежыць ад майстэрства кожнага вытворцы рамы.Напрыклад, ці распрацаваны спраектаваны каркас у адпаведнасці з трываласцю і характарыстыкамі матэрыялу і ці з'яўляецца працэс зваркі спелым.Усё гэта непасрэдна ўплывае на знешні выгляд, трываласць і эластычнасць каркаса.Важней за ўсё распыленне фарбы.Добры каркас раўнамерна апырскваюць і апырскваюць 3-4 пластамі фарбы.Не варта недаацэньваць аэразольную фарбу, добрая аэразольная фарба можа зрабіць ровар простым у абслугоўванні і не ржавець.Добрая аэразольная фарба робіць ровар простым у абслугоўванні і менш схільным да іржы. Калі вы выкарыстоўваеце раму, якая не адпавядае вышэйпералічаным патрабаванням для загрузкі аўтамабіля, можна вырабіць ровар, які не можа лёгка ехаць прама ці паварочваць, або ровар што хутка адступае.